Las máquinas de la verdad...

Hoy en día hay muchos juguetes para "medir" el rendimiento de un ciclista, pero sin duda el que mide realmente el redimiento es un fórmula donde basicamente interfieren dos factores: FUERZA y PESO, que es lo mismo que watios por quilo.

Esta demostrado, es física pura.


Eso de que si pierdo peso pierdo fuerza es un error...

...sólo cuando el índice graso está al límite y empezamos a perder masa muscular se puede dar ése factor. Con una buena alimentación protéica y un buen trabajo de potencia no tendría que pasar.



Por datos que he ido recogiendo de grandes corredores pros, la diferencia está en los que son capaces de mover más de 6 wts/kg en el umbral; 7 wts/kg ya son palabras mayores que sólo unos pocos elegidos tienen a su alcance.




El secreto no está en quién mueve 1500 wtts vs el que mueve 1350 wtts de sprint, sino el que mueve más tiempo 400 / 500wtts.

foto SRM + info.

Es SRM con bielas srm intercambiables, con display power V, las bielas no tienen adhesivo, pero ya he pedido uno nuevo que llegará en breve. Cómo ya he dicho los display están sin estrenar. Pondré más fotos pronto , de momento he encontrado ésta para que tengáis una idea. (en la foto monto 180mm)

Cualquier duda preguntadme sin compromiso.



escobarsergi@hotmail.com

SRM powermeter FOR SALE...

Aunque me da un poco de pena pongo a la venta mi SRM, ha sido sin duda mi mejor herramienta de trabajo, pero por circunstancias especiales tengo que trabajar con Powertap, así que para no dejarlo llenarse de polvo, prefiero que siga siendo útil a otro ciclista.
El display es nuevo, sin estrenar, el disco está calibrado recientemente; con el pedalier incluido(Record) y dos juegos de bielas, unas de 175mm y otras de 180mm, cargador universal y hasta la caja original.

El precio es de 1200 euros.

El lunes intentaré poner una foto.

The coolhunter

Es sin duda una de mis web favoritas, como imaginareis salen bicicletas, pero tambien todo lo que me apasiona, viajes, casas de diseño, gadgets, motos, coches... desde retromoderno a lo más chic y última novedad.



WWW.THECOOLHUNTER.NET

Discos en las ruedas finas...

Esta imagen es fácil de ver, pero todos nos preguntamos ¿y las manetas de freno?








Pues con este invento la mismas de siempre. Una bomba accionada mediante los cables de toda la vida.
Muy pronto los vereis montados en la bicis de ciclocross ya que la UCI permite desde este año la utilización de frenos de disco en esta modalidad.
Hojalá llegue pronto a la carretera y uno pueda olividarse de ruedas centradas, cables rotos y problemas de fenado bajo la lluvia.





Una imagen del juguetito en su estado puro. Como digo siempre, no se cuando, pero seguro llegará a mís manos...











Y encima de todos los colores, ya me lo estoy imaginando...








www.trickstuff.de

Oferta en rueda Mavic Comete.

Através de un amigo ha llegado a mis manos esta rueda lenticular de carretera, esta a la venta por 1250 euros. Como podeis apreciar esta sin estrenar, no le han sacado ni el plástico, impecable. Su PVP es de 2130 euros.

MERCADILLO - FOR SALE...

Cuadro ciclocross BH Aluminio con solo dos carreras y ningún entreno(80km uso aprox), con tija sillín ritchey WCS. Para corredores 175-185cm.

Precio: 200 euros.






He encontrado una foto del cuadro TITAN Carbono, con horquilla y tija Ritchey WCS. La foto es de su primera carrera de las dos que hizo.

Precio: 500euros








Más adelante pondre fotos de algunos componentes más que estan a la venta, un SRM(175mm+180mm con eje incluido), dos cuadros ciclocross TITAN de carbono con solo 3 carreras entre los dos(para corredores 175-185cm) y un rueda delantera HED 3C (3 palos)full carbono tubular.